1.链轮的松紧度应合适。如果太紧，会增加功耗，轴承容易磨损；如果太松，链轮很容易跳动和脱链。链轮的松紧度为：从链轮中间提起或压下，约为两个链轮中心距的2%-3%。

2.安装在轴上的链轮不应摆动或倾斜。在同一传动组件中，两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮的中心距离为0.5米以下时，可偏差1mm；链轮中心距0.当超过5米时，偏差可为2毫米。但是，不能有摩擦链轮齿的侧面。如果两轮偏移过大，很容易产生脱链和加速磨损。更换链轮时，必须检查和调整偏移量。

3.链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链轮，以确保良好的啮合。新链轮或新链轮不能单独更换。否则，啮合不良会加速新链轮或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后，应及时翻转（指可调表面使用的链轮），以延长使用时间。

4.新链轮过长或使用后伸长，难以调整。链节可以根据情况拆除，但必须是偶数。链节应穿过链轮背面，锁片插入外面，锁片的开口应朝相反的旋转方向。

5.链轮工作时应及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子与内套的配合间隙，以改善工作条件，减少磨损。

6.旧链轮不能与部分新链轮混合使用，否则容易产生传动冲击，拉断链轮。

7.机器长期存放时，应拆下链轮，用煤油或柴油清洗，然后涂上机油或黄油存放在干燥的地方。