链轮是链传动，齿轮通过齿传动，主要区别在于：1。国际通用计量单位不同，链轮为英国制造单位，齿轮为公共制造单位2。链轮适用于长途传动，如自行车、摩托车链轮，如果使用齿轮，不利于安装和拆卸，安装位置不易选择；齿轮通常用于工业变速器，结构紧凑，可以实现变速功能，可以在不同线路上传动，虽然链轮可以通过前后齿的尺寸实现变速，但只能在同一线路上实现。3.链轮不需要高设计精度，如中心距离，可以改变链轮链节的数量，以适应中心距离，易于维护；齿轮加工精度高，两个齿轮之间的偏差可能相互磨损和损坏，因为齿轮不能完全匹配。4.两个链轮只需要链条传动，所以重量轻，齿轮传动成本低；5.链轮的承载能力高，其齿设计长度大，不易与链条断开，齿磨损小；齿轮可以传递大扭矩。6.由于链轮适合距离传动，因此需要足够大的空间。当中心距离很小时，选择齿轮。7.当链轮噪音大、速度快时，链轮不是较好选择。8.车库链轮的性能优于齿轮。

车库链轮基本上被用作车库链轮的系统，但如果钢结构现误差，在提升过程中会导致两种故障，一种是链条跳齿，另一种是链条卷链。链条跳齿是指齿轮处的链条和齿轮径向跳动。这样，链条可能会滑动，车辆的一侧可能会倾斜。在严重的情况下，整个链条可能会脱落，导致车辆坠落。除了误差外，两侧的应力也不均匀。这样，在加工零件和钢结构时，需要尽可能减少误差，或者改进系统结构，如加压链架，使链条不能与齿轮脱轨。链条卷曲链条是指在旋转过程中，某些链条会与齿轮卷曲，从而使链条变得紧密，从而损坏车库的其他链轮部件。原因如下：链条与齿轮的垂直面不同，链条润滑不足，容易造成卷曲链接。可以使用其他部件，如链条拉伸。但是，压链框架和链条拉叉零件不能100%满足要求，可以改进，可以减小压链框架的纵向尺寸，将压链框架上的安装孔改为长孔，方便以后移动压链框架；链条拉叉可以从以前的整体类型改为组装类型，以便于调试和调整链条拉叉到位置。

链轮的安装要求。

①根据类型准确选择使用运输的类型。

②检查安置传送的位置状况是否良好，否则需要根据变更相应文件进行定期维护。

③按照准确的方法将主要依据从动放置成功，并拧紧稳定件，使其达到规定的效果要求。

④在移交并调整松紧效果后，检查其与车轮的匹配是否通畅、共用，并且与盖子没有干扰。