齿轮加工中的失效方式主要有哪些。

齿面损伤：由于齿合齿面之间的相对拖动，使某些偏硬的磨粒进入磨擦表层，从而使齿面变薄，从而使齿面变薄，从而使齿面变薄，从而使齿面增大，从而导致齿形变差。一般而言，只有在脂中参杂磨粒的润滑下，才会造成齿面磨粒的损坏。

齿面胶合板：针对高值和高次负载的传动齿轮传动中，由于齿面间的滑动摩擦力大，法向加速度大，造成齿合区温度过高，一旦润化标准不足，齿面间的浮油就会消退，促使双传动齿轮的不锈钢钝化立即触到，然后形成相互的粘合关系。随着双齿面再一次相对速度，偏硬齿面将过软齿表面的一部分原材料在拖动方向上撕掉，从而形成沟纹。

疲劳点蚀：两传动齿轮相互齿合接触时，齿面之间的相互作用力和反冲作用会在两个工作中的表层产生接触应力，这是由于齿合点处发生变形，而且传动齿轮做的是规律性运动，因此齿轮加工接触应力按脉动循环系统转变。长期处于这种交变接触应力作用下，齿面上的小裂纹会在刀纹部位出现，随着时间的改变，这种裂缝慢慢地在表面横着扩展，裂痕形成环后，驱动齿轮的表层产生微小裂纹，使传动齿轮表面产生微小的裂纹。